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具体策略就是对国民政府采取以政治诱降为主,以军事打击为辅。
在军事上,也停止对正面战场的战略进攻,重点巩固已有占领区,把军事打击的重心移向对付其后方的抗日游击部队。
而这个时候,苏南作为地处日本占领区心腹之地,一直活跃着两支中国作战部队。
那就是红党新四军和国党救国军。
这两支部队的作战风格如出一辙,面对日本军队强大的攻势,都是以游击为主,避其锋芒,攻其不备,不断地打击日本侵略军的薄弱环节,尤其是红党的新四军,他们的作战力强悍,游击战法娴熟,给日本军方以极大的困扰和打击。
由于苏南地处南京和上海之间,地理位置极为重要,日本人一直都想下大力气清剿这一带的中国军队,于是在武汉会战结束之后这几个月里,南京和上海的日本驻军多次联合行动,对苏南地区进行了大范围的清剿,可是一直收获甚微。
不过最近这一次的清剿行动,获得了不小的战果,他们首次将所有的中国军队,逼进了南部山区中,并部署了重兵设置重重关卡,限定了中国军队的活动范围,这比起以往的战绩来说,已经是一个非常大的进步了。
宁志恒于是开口问道:“吉冈君,按照你的说法,中国军队已经退入了山区,那么京沪铁路的安全是不是就可以得到保障?”
一直以来,上海和南京之间的铁路运输都是上海的一条重要的经济通道,只是在中日战争全面爆发之后,这条京沪铁路遭受到了极大的破坏,在之后这两年里,这条铁路一直也没有能够正常运营。
原因很简单,日本人把这条铁路当作运输兵员和物资的重要补给线,中国军队又岂能让他如愿,于是新四军和救国军围绕着这条京沪铁路进行了多次战斗,他们拆毁铁路,袭击日军,截取日军战略物资,让日军极为的头疼。
以至于这条京沪铁路修了又补,补了又修,因为无法保证铁路的安全,日本人最后干脆停运了京沪铁路。
但是现在看来,新四军和救国军已经被逼的远离了铁路线,躲进了南部山区。
宁志恒马上就意识到,日本人一定会马上修复这条重要的运输补给线。
这条铁路对宁志恒的走私渠道可是很大的帮助,他可以直接将自己的货物运往南京,而南京作为中华民国的国都,它的铁路运输远远超过中国其他城市,是华中地区的铁路中枢。
宁志恒可以通过南京这个铁路中枢,把自己的货物运往华北各大地区,这可比打通陆地渠道方便多了。
吉冈正和与宁志恒也是颇为熟悉的朋友,当初胜田隆司乔迁之喜,两个人就相处的不错,交谈甚欢。
听到宁志恒的问话,他马上反应过来,他回来之后就已经听说了,藤原会社如今发展极为迅速,俨然已经是上海的商业巨轮,经营范围越来越大,货物交易量也是非常的惊人,看来这位藤原会长的商业嗅觉非常的敏锐,仅仅从几句话之间,就嗅到了商机。
他笑着回答道:“的确是如此,现在京沪铁路的修复已经接近完成,不出意外的话,二十天后就可以通车了,到时候我们的军队再进入苏南,就不用长途跋涉那么辛苦了,藤原君也可以将会社的生意扩充至南京地区,这可是一件大好事啊!”
一旁的小笠村明也是知道藤原会社的生意做得很大,运输线上很多军方的人都在受益,自己早就想着搭上这条利益链,于是主动说道:“藤原君,京沪铁路如果开通,上海火车站正是在我的辖区,如果有用的上我的地方,请一定不要客气!”
宁志恒一听,不禁开颜一笑,小笠村明的意思他很清楚,这就是愿意和自己合作,成为藤原会社走私渠道的一个利益链,说到底,谁不喜欢钱呢?
胜田隆司和吉冈正和也都是会心的一笑,两个人也都是利益获得者,再加上和小笠村明的关系也很密切,当然愿意在军中多一位盟友。
宁志恒马上点头答应道:“小笠君,我们都是同乡,漂泊在这海外之地,当然要相互扶持,以后可就要拜托你了。”
说完,他伸出手去与小笠村明握手言欢,初步达成了共识。
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