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传说盖文*诺特先生并非普通人,而是身上流淌着精灵王族血统的半精灵,是迷斯诺埃尔的正统继承人,他现在已经收回了这座遗失的精灵城市,森林中的那些自然种族尊他为王,向他效忠,包括森林守护者树人们。
车队中,多达三十名树人,证实了这个传说。
这一次,那些达劳玛市民们没错,车队中的三十二名,全是树人。
其中十八名是被神明之根催化而成,后被净化了的黑暗树人,剩下的则是盖文闲暇利用统治之塔的便捷性,从迷斯诺埃尔周边启蒙的,除了一个雷木需要作为震慑性武器,坐镇统治之塔外,其他的都被盖文带出来,他们将会是千里移民队伍的中坚力量,无论是震慑性,还是在拖拽重物上,他们都有着绝对性优势。
这支车队另一个引人注目的地方,是他们的大车。
与其说是大车,不如说是一个个装了轮子的小型木屋。
宽超过三米、长度超过六米,车高超过四米半,呈双层结构,底层是三米的密封结构,上面的一米半是加高防护板,呈半开放式。
车轮迥异于普通车轮,高度接近成人胸口,足有一米半,厚度是普通车轮的一倍,每车四个。
最独特的是,这些大车无论是车厢还是车轮,都混若一体,别说是铁钉,就连铆接的痕迹都看不到,就像它们是从树上长出来的一样。
这绝不是普通木工手艺,而是德鲁伊们的曲木、塑木术才能做到的事情。
这种超重型货车若是换成普通战马来拉,别说是一匹,就算是两匹拉空车,都有点吃力。
看它们的车辕高度便知道,它们压根就不是为那些战马准备的,由那些树人拖拽刚刚好,轻松的就跟喝凉水差不多,一名树人拖拽的不是一辆,而是串在一起的三辆,虽然是空车,依旧展现出了他们恐怖力量。
这种的楼式厢车足足有一百辆。
还有另一种简约型的,车辆底盘如出一辙,只是上面省了一层,省得不是第二层,而是第一层,第二层也只剩下了一半。
只有一侧和后面有一个一米半高的厚木板。
很多读过最新版本战争之道的达劳玛军官们,一口叫出了这种战车的名字——偏厢车。
当它们集结起来,有挡板的那一侧向外,就会集结成一个偏厢车阵,配合一群长矛兵和弓箭手,就足以将大部分怪物部落拒之门外。
偏厢车的数量不多也不少,恰好也一百辆。
拖拽它们的就比较杂了,既有野马,也有野牛,还有酷似公牛的长毛洛斯兽,占据大头的还是人高马大的歌利亚,足足有五十名,男女均有,他们同样也会随队北上。
“这么一来,迷斯诺埃尔那边,你可是精锐尽出,就不怕那些卓尔精灵再次打上门来?”扎兰达笑着问盖文。
“迷斯诺埃尔那边依靠的本来就不纯粹是兵力,而是统治之塔强大的法术放大能力,有一支法术小队镇守,就能抵数万大军,除非蒙面君王降临化身,否则一时半会,他们还没办法破除。”盖文对迷斯诺埃尔的防御能力极为放心。
动荡之年后,诸神归位,多元宇宙限制诸神的法则出现了变动,诸神无法以本体神降到物质位面,只能以圣者姿态或者神性化身。
短时间内,不会有神诋敢以圣者姿态降临,因为就算是他们也不确定,一旦他们以圣者的模样死在物质位面,会不会像去年那样直接神陨。
他们现在在物质位面,主要依靠神性化身。
就算是神性化身,也不是他们想降临就降临的,必须受到足够强大的召唤——就像先前扎拉达集合全达劳玛市民信仰一样,方才有机会借机降临。
或者与他们神职相关的大事情,比如妖精仲夏夜和开拓者大幻影首映。
可是这件事情,是具有危险的。
一旦神性化身被灭,对任何一名神灵来说,都是不小冲击,动用的时候必须慎重。
先前在伊斯河河畔,盖文他们可是展现出了干掉一名神灵神性化身的实力。
而蒙面君主最大的敌人,还是他的母亲罗丝和她的信徒们,他一旦有所行动,必然会牵动后面巨大的蜘蛛网。
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